玉華礦副井提升運(yùn)輸系統(tǒng)作為連接地面至井下車場(chǎng)的重要運(yùn)輸通道，承擔(dān)著人員、設(shè)備及材料的運(yùn)輸任務(wù)。近日，該礦在深入開(kāi)展機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)安全自查中，發(fā)現(xiàn)罐籠長(zhǎng)期運(yùn)行中，“人字形”對(duì)開(kāi)式安全門(mén)出現(xiàn)腐蝕、磨損、晃動(dòng)等情況，通過(guò)落實(shí)雙重預(yù)防機(jī)制將隱患下達(dá)責(zé)任單位，明確整改措施和整改時(shí)間。
機(jī)電管理部門(mén)帶領(lǐng)機(jī)電車間技術(shù)人員，結(jié)合罐籠運(yùn)行實(shí)際，從安全保障、工藝工序、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理等方面周密制定安全技術(shù)措施，按照實(shí)地測(cè)量數(shù)據(jù)合理安排實(shí)施順序，在不改動(dòng)原設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，對(duì)副井罐籠上下層進(jìn)出側(cè)4扇安全門(mén)進(jìn)行逐一更換。
作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)格遵循“舊門(mén)拆除、基礎(chǔ)復(fù)核、新門(mén)安裝、調(diào)試驗(yàn)收”的流程標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格監(jiān)督控制安裝垂直度、螺栓緊固力矩及質(zhì)量。相較之前，新的安全門(mén)寬1.5米、高1.2米，將安全門(mén)隔檔距離間隙改造為正方形網(wǎng)格，能夠有效防止高空墜物，并在安全門(mén)中部加裝一個(gè)橫向閉鎖裝置，為罐籠安全運(yùn)行提供保障。
今年以來(lái)，礦井深入學(xué)習(xí)貫徹新《煤礦安全規(guī)程》，按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)，不斷健全完善重大隱患自查自改常態(tài)化機(jī)制，以“查隱患排查、查標(biāo)準(zhǔn)化、查管理制度，查安全主體責(zé)任落實(shí)”為重點(diǎn)，著力提升機(jī)電、通風(fēng)、抽放等系統(tǒng)隱患排查整治質(zhì)量。按照系統(tǒng)設(shè)備“網(wǎng)格化”包保責(zé)任制，緊密圍繞提高設(shè)備故障分析、預(yù)防、處置和系統(tǒng)管理、運(yùn)行、操作的關(guān)鍵點(diǎn)，精準(zhǔn)發(fā)力，以壓緊壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、健全完善操作規(guī)程及運(yùn)行考核等管理制度，進(jìn)一步明晰由各專業(yè)、業(yè)務(wù)部室到區(qū)隊(duì)、崗位的“四級(jí)”管理責(zé)任清單，確保自查整改有質(zhì)量和防控落實(shí)有效果。
