華商網(wǎng) 2015年7月23日 銅川新聞欄目
去年至今，由于整個煤炭市場的低迷，銅川煤業(yè)陷入了低谷，加之東區(qū)礦井資源日益萎縮，煤炭經(jīng)濟遭遇瓶頸。
7月22日，銅川煤業(yè)與陜西鐵路投資集團公司達成框架協(xié)議，拿下了榆橫鐵路線一期工程33.2公里的運營權(quán)。隨后，銅川煤業(yè)的專業(yè)團隊將開往榆林，參與運營榆橫鐵路線。這也是銅川煤業(yè)在遭遇產(chǎn)業(yè)瓶頸之下，通過“走出去”，尋找到新的發(fā)展機遇。
據(jù)了解，銅煤團隊將承擔(dān)起榆橫鐵路線的機務(wù)運行、線橋涵設(shè)備維修養(yǎng)護、鐵路線通信設(shè)備、信號設(shè)備、電力設(shè)備運行維護等。按照框架協(xié)議，未來，銅川煤業(yè)還將在彬長、陜北實施更多的合作項目。
銅川礦務(wù)局局長王蓬介紹，隨著王石凹礦、鴨口礦、徐家溝礦調(diào)整收縮，銅川東區(qū)鐵路運力下降，礦區(qū)鐵路運輸系統(tǒng)將富余出數(shù)百人員。此次參與到榆橫鐵路線的運營，不但為銅煤找到一條新的發(fā)展路徑，也為富余人員找到就業(yè)崗位。他表示，“走出去”將為銅川煤業(yè)帶來新的發(fā)展機遇，對提振煤炭經(jīng)濟衰敗創(chuàng)出新路子。
榆橫鐵路位于榆林市榆陽區(qū)、橫山縣境內(nèi)，是陜北能源化工基地原料和產(chǎn)品的鐵路運輸線，2016年運量將達到設(shè)計的每年3000萬噸。此次，銅川煤業(yè)“走出去”參與運營，為榆橫鐵路提供了成熟的技術(shù)團隊，保證了該鐵路線如期投運。
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